在氣候變暖，社會呼吁減少溫室氣體排放以及對環(huán)境的可持續(xù)性要求之時，畜牧業(yè)發(fā)展面臨的zui嚴重挑戰(zhàn)之一就是牲畜排泄物的無害化處理問題。傳統(tǒng)的無害化處理，大量采用的是深埋和堆肥。深埋只是解決了在地面上看不到糞便，但是解決不了地下有害物質的滲透問題，雖然現(xiàn)在日本已經(jīng)解決了滲透問題，但是解決不了堆肥過程中氨氣的揮發(fā)問題。氨氣成分很好，但易蒸發(fā)，浪費了很可惜；而蒸發(fā)的氨氣不僅惡臭，而且對大氣的危害程度比二氧化碳還要厲害，這才是解決溫室排放的重點。對牲畜的排泄物如何變廢為寶，化害為利，解決氨氣的蒸發(fā)問題，9月24日，日本畜產(chǎn)草地研究所生物質資源利用研究組組長本田善文在櫪木縣那須鹽原市的試驗場，向記者介紹了他們的研究成果———堆肥好氧發(fā)酵處理技術，以及這項技術在日本的實驗情況和他們將要在我國鎮(zhèn)江等地開展的實驗工作。

　　本田說，他們這項堆肥好氧發(fā)酵技術的zui大特點一是成本低，二是設備重量輕，便于運輸，三是技術簡單易行，便于掌握和運用，四是不僅能有效解決氨氣蒸發(fā)問題，還可以變廢為寶，增加收入。

　　本田給記者算了一筆賬：日本全國家畜家禽糞便總共排出氮70萬噸，其中21萬噸又回到大氣中了，而在這21萬噸中從禽舍畜舍排出的氮是7萬噸，在管理過程中排出的氮是14萬噸。其他60%~70%就作為堆肥處理。21萬噸氮換算成氨就是25.5萬噸，這25.5萬噸氨就揮發(fā)浪費掉了；而化肥生產(chǎn)又要生產(chǎn)合成氨，生產(chǎn)合成氨的過程又要使用能源，這不是造成雙倍的浪費嗎！我們的技術就是把蒸發(fā)到大氣中的氨回收利用。在堆肥過程中產(chǎn)生的氨易蒸發(fā)，大約20％的氨蒸發(fā)掉了；合成氨穩(wěn)定不易蒸發(fā)。氨肥是農(nóng)作物生長*的養(yǎng)分，秸稈經(jīng)過氨化處理更易為動物所消化。因此，可以說氨氣用不好可污染環(huán)境，用好了既可以作為植物的肥料使用，也可以改善秸稈飼料的消化性能。

　　本田介紹說，與傳統(tǒng)堆肥發(fā)酵技術的不同點在于：傳統(tǒng)方法是從下面低壓送風，屬好氧發(fā)酵，氨氣蒸發(fā)掉了；此項技術則是從下面吸入送風，可以降低氨蒸發(fā)量，并且在堆肥下面安有排氣管道，將蒸發(fā)的氨氣吸收后作為液體肥料使用，將其他熱量送到溫室作為能源使用。其關鍵點是把中和液作為作物液體肥料使用。

　　這套設備的另一個技術關鍵點是：將過去排氣管道的多個小孔變成4個大孔，在4個大孔中放入木屑，將機器翻動堆肥改為用機械抓手翻動堆肥。這兩條途徑解決了管道孔的堵塞問題。處理過的堆肥松軟、無味無菌，用來墊圈，有利于牲畜的健康衛(wèi)生。因為堆肥在發(fā)酵過程中發(fā)酵溫度高達80℃以上（一般堆肥發(fā)酵溫度還不到60℃），所以，在堆肥制作過程中可以殺滅病菌、寄生蟲以及雜草種子，有利于防止作物病蟲害和雜草的傳播，這樣制作的堆肥可以安全地施到農(nóng)田里。同時從堆肥過程中回收的氨可以作為追肥施入稻田。1噸生糞可以回收1千克氨，生產(chǎn)磷氨液肥，經(jīng)過技術開發(fā)每噸用肥成本可以從905日元降到600日元以下；發(fā)酵熱量回收為1噸生糞可以回收23.8升煤油，可以獲得1450日元利益；二氧化碳氣體用于園藝，又可獲利500日元左右。

　　記者詢問此套回收設備的成本和適用農(nóng)戶規(guī)模時，本田說：一套回收設備的成本還不到100萬日元，設備自重較輕，2噸運輸車就可以運輸。規(guī)模養(yǎng)殖戶（規(guī)模養(yǎng)殖戶在日本一般是指牛10頭以上、豬100頭以上、雞2000只以上、馬10頭以上）和一般農(nóng)戶都可以用，zui小的設備可以解決60頭牛的糞便，但規(guī)模大的養(yǎng)殖場使用效果會更好。

　　本田強調說，畜牧業(yè)是一個成本昂貴的行業(yè)。一方面畜牧業(yè)部門有把其他行業(yè)的廢料再次轉變成資源進行利用的特點，例如畜牧業(yè)把食品加工業(yè)的下腳料作為飼料和墊圈料使用。另一方面，中國缺乏淡水資源，在發(fā)展畜牧業(yè)時如果水源被污染，將來很難治理。所以我們和鎮(zhèn)江長江乳業(yè)公司、朝日啤酒山東萊陽牧場正在開展合作，把這項技術應用于中國大型養(yǎng)牛場。

　　在畜產(chǎn)草地研究所的試驗場，記者在堆肥處理現(xiàn)場聞到的不是臭味，而是有點像是酒糟的味道；用手抓起一把處理過的堆肥，手感是干燥而松軟的；在溫室記者看到的供草莓生長的肥料和熱量，就是從堆肥回收的。

　　在中國，畜牧業(yè)同樣也是一個成本昂貴的行業(yè)，也面臨許多環(huán)保和可持續(xù)問題的挑戰(zhàn)。本田和他們的研究所為這個昂貴的行業(yè)探索的這條光明出路，盡管還有很長的路要走，但是畢竟我們看到曙光就在前面。